صابر خسروی در مسابقه رالی اژه ترکیه با فورد فیستا Rally3 EVO درخشید - وبلاگ آموزشی و فنی

به گزارش وبلاگ آموزشی و فنی، صابر خسروی راننده ایرانی کلاس Rally3 همراه با Co-Driver خود Huseyin Cetin از ترکیه در سی و دومین مسابقه رالی اژه (EGE) نخستین مقام خود را بدست آورد. او در این رقابت رالی پرچالش توانست در رده سوم سکوی قهرمانی مسابقات فورد فیستا رالی کاپ ترکیه بایستد.

بیت ران - محمد فتح اللهی - سی و دومین مسابقه رالی اژه در شهر ازمیر ترکیه در منطقه kemalpasa این شهر برگزار گردید. در این مسابقه رالی 108 شرکت کننده با 54 اتومبیل در زمینی خاکی با یکدیگر به رقابت پرداختند.

مسابقه رالی اژه در حالی برگزار گردید که کشور ترکیه یکی از طوفانی ترین روزهای تاریخ خود را پشت سر می گذاشت. از روزهای قبل سازمان مدیریت بحران ترکیه (AFAD) با ارسال پیامک های متعدد، نسبت به بروز طوفان شدید در شهرهای مختلف هشدار داده بود.

آنالیز ری را برقی را در کانال یوتیوب بیت ران پلاس دیدن کنید:

اما با این حال، فدراسیون اتومبیلرانی کشور ترکیه تصمیم به برگزاری این رقابت رالی گرفت تا تجربه ای متفاوت برای شرکت کنندگان در آب و هوایی تازه باشد.

تیم های مختلف از روزها قبل خود را برای حضور در یک رالی طوفانی آماده نموده بودند و همه چیز برای برگزاری این رقابت محیا بود. اما در زمان برگزاری رقابت شرایط آب و هوایی، برای بسیاری از شرکت کنندگان سخت و سخت بود.

به طوری که با پشت سرگذاشتن فقط 2 استیج صبحگاهی، رقابت شرکت کنندگان در روز نخست به علت شرایط جوی بسیار بد، کنسل شد. این تصمیم مسئولین برگزاری رالی اژه موجب شد که استیج های عصر روز اول به کلی حذف شوند. اما رقابت شرکت کنندگان در روز دوم در جوی پایدار ادامه یافت.

صابر خسروی همراه با Co-Driver خود Huseyin Cetin که تایم های بسیار خوبی ثبت کردند، پیروز شدند در سرانجام روز اول، رده اول در کلاس فورد فیستا رالی کاپ و رده دوم کلاس Rally3 را بدست آورند. کسب این رده های باارزش به وسیله تیم ایرانی فورد فیستا رالی کاپ باعث شد تا نام صابر خسروی در رده 5 جدول نتایج کلی مشاهده گردد.

در روز دوم اما یک بدشانسی کافی بود تا تایر فورد فیستا Rally3 EVO صابر خسروی آسیب ببیند. از همین رو، تعویض این تایر موجب شد تا زمان زیادی برای این راننده ایرانی از دست برود. اما ثبت زمان های فوق العاده او در روز اول باعث شد تا او به همراه Co-Driver خود، مقام سوم مسابقات فورد فیستا رالی کاپ ترکیه را بدست آورد.

مقام سومی این مسابقه پرچالش در شرایطی برای صابر خسروی کسب شد که او فقط دو مسابقه تجربه رانندگی با خودرو تازه خود را دارد. صابر خسروی سال گذشته با یک فورد فیستا R1-ST در مسابقات فورد فیستا رالی کاپ ترکیه حضور داشت که دیفرانسیل جلو بود.

مشخصات فنی فورد فیستا Raly3 Evo

اما خودرو تازه او با 235 اسب بخار در 5 هزار دور در دقیقه و گشتاور 415 نیوتن متری در 3500 دور در دقیقه، یک هیولای دو دیفرانسیل است. این قدرت و گشتاور حاصل کارکرد یک موتور 3 سیلندر EcoBoost به حجم 1497 سی سی است که 12 سوپاپ دارد.

موتور فورد فیستا Rally3 EVO به علت نصب رگولاتور قانونی 31 میلیمتری نمی تواند بوست توربو بیشتری داشته باشد. نیرو و گشتاور این موتور نیز به وسیله گیربکس 5 سرعته سکوئنشال که ساخت کمپانی Sadev است به هر دو محور آن منتقل می گردد.

مسابقه رالی بعدی در کشور ترکیه، 18 تا 19 آذر ماه در شهر Kocaeli برگزار خواهد شد. صابر خسروی و Co-Driver او Huseyin Cetin هم در این رقابت حضور خواهند داشت.

صابر خسروی متولد دی ماه 1367 در استان کرمانشاه است. او که از سال 1393 وارد مسابقات موتوراسپرت شد چندین عنوان قهرمانی سال کشوری در مسابقات آفرود را نیز در کارنامه خود دارد. او سال گذشته در نخستین فصل حضور در مسابقات فورد فیستا رالی کاپ ترکیه توانست به عنوان نایب قهرمانی در کلاس R1-ST دست پیدا کند.

این مستند مجذوب کننده را در کانال یوتیوب بیت ران پلاس دیدن کنید:

قیمت جهانی موتورسیکلت های داخل کشور چقدر است؟ / هوندا کلیک هم قیمت هوندا 125!

شاهین پلاس با موتور TU5پلاس فراوری شد / موتور TU5 پلاس ضعیف تر از ME16 است؟

قیمت کیا سلتوس وارداتی کوشا خودرو معلوم شد